315.天涯一号 (第16/17页)

跟发动机的系统衔接上了，你用了这个功能，那在近海可以自动驾驶。”

    “远海不行？”王忆问。

    钟世平说：“这船小了，而且是改装设计，所以功能没那么好。”

    “近海有咱们的网络信号，这东西要靠网络的，它眼睛是全球卫星导航系统，脑子是一个能实时计算的导航控制系统，外面还有个雷达，那是自动识别系统，三大系统全靠网络。”

    “还有那啥，你注意着点，一旦从船下通过或者发现信号不好，那你千万别用这个自动驾驶，它不是真正的自动驾驶，它其实就是个辅助驾驶！”

    说到这里他顿了一下，说：“咱们游艇俱乐部主席金一诺的高速艇，那玩意儿有正经的自动驾驶，人家那东西值钱，光那一套驾驶系统就得价值个三五十万。”

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    王忆对这渔船的驾驶系统已经很满意了，这东西比有两个助手还要靠谱。

    他直接开船出海，送船工和钟世平帮他熟悉了一遍驾驶流程，讲解了驾驶舱里各个按键的功能。

    钱是好东西。

    渔船这一改造顿时今非昔比，王忆开船在海上，船舱里全是现代化的电子设备，让他非常安心。

    这可比开天涯二号、天涯三号那种落后渔船安全多了。

    渔船改装的很好，王忆收了下来。

    改装工作还没有结束，于是他就跟钟世平说好，渔船先用上几天，等朋友的渔船修好他这边就把天涯一号送回维修厂的船坞继续修